Disgrifiad o'r Cynnyrch
Mae ein breciau diogel methiant niwmatig yn cael eu cymhwyso yn y gwanwyn, unedau diogelwch a ryddheir gan aer wedi'u peiriannu i ddarparu gwasanaeth stopio brys ymateb cyflym a throrym dal llithro sero ar gyfer llinellau cynhyrchu awtomataidd, siafftiau troellog troellog trwm, gweisg argraffu, a gyriannau cludo diwydiannol.
Cychwyn Niwmatig a Pheirianneg Diogelwch Craidd
Methiant Sydyn-Ymgysylltu Diogel:Yn defnyddio sbring disg mewnol grym uchel sy'n clampio'r traciau ffrithiant yn syth ar yr eiliad y mae pwysedd aer yn gostwng neu pan fydd toriad pŵer yn tarfu ar y cyflenwad solenoid niwmatig.
-Cwad Ffrithiant-Technoleg Selio Isel:Mae'r siambr piston fewnol yn cynnwys morloi gwefusau aml-gwe nitril neu fflwoorubber (Viton) premiwm, gan gynnal daliad pwysedd absoliwt gyda gofyniad gwasgedd torri i ffwrdd ultra-isel o lai na 1.5 bar.
Optimeiddio Gwacáu Cyflym:Wedi'i ddylunio gyda chliriad cyfaint aer mewnol isel a phorthladdoedd derbyn / gwacáu rhy fawr i gynyddu cyflymder llif aer, gan gyflawni amseroedd ymateb cloi brys o lai na 50 milieiliad.
Sych, Cynnal a Chadw-Gweithrediad Rhad Ac Am Ddim:Mae traciau sleidiau mewnol yn cynnwys ireidiau graffit solet parhaol, sy'n caniatáu i'r silindr brêc berfformio'n ddi-ffael am filiynau o strôc heb fod angen iro olew mewnol.
Aliniad Strwythurol a Goddefiannau Peiriannu
| Cam Cydran | Dull Rheoli a Metrig Ansawdd |
| Corff Silindr | Aloi alwminiwm tynnol uchel caled wedi'i anodeiddio neu haearn hydwyth gyda drych-tyllu mewnol wedi'i hogi. |
| Siafft Piston | Dur trachywiredd wedi'i falu â haenen arwyneb platiog crôm caled i wrthsefyll cyrydiad a sgwffian. |
| Stack Gwanwyn | Sbardunau disg Belleville aml-haen wedi'u didoli trwy lwyth awtomataidd-ddosbarthu celloedd i sicrhau cydbwysedd grym union. |
| Daliwr Esgidiau | Cynllun caliper symudol integredig sy'n darparu ar gyfer rhediad mân siafft hyd at 0.2mm yn awtomatig. |
| Ansawdd Fastener | Caewyr adeileddol dur aloi tynnol gradd 12.9 uchel wedi'u trorymu i fetrigau peirianneg llym. |
Dilysu Perfformiad Dynamig
Mae pob uned niwmatig yn mynd trwy bwysau aml-bwynt a chofnodi perfformiad strwythurol cyn pacio. Mae Adroddiadau Prawf Ffatri (FTR) yn gwirio'r araeau data canlynol:
Daliad pwysau gollwng:Profion pwysedd statig ar y sgôr uchaf (6 i 7 bar fel arfer) i gadarnhau gostyngiad sero dros 30 munud.
Logio Ymateb Millisecond:Olrhain synhwyrydd digidol i fesur yr union gyflymder o wacáu aer i ymgysylltiad torque 100%.
Strôc Blinder y Gwanwyn:Blociau prawf beicio cyflym i wirio sefydlogrwydd dychwelyd y gwanwyn a chysondeb cloi.
Matrics Uwchraddiadau a Ffurfweddu Clyfar
| Categori | Opsiynau Peirianneg sydd ar Gael |
| Integreiddio Falf | Falfiau gwacáu cyflym (QEV) wedi'u gosod yn uniongyrchol-i gywasgu amseroedd ymateb brecio brys ymhellach. |
| Synwyryddion Telemetreg | Synwyryddion agosrwydd anwythol i fonitro safleoedd "Brake Released" neu "Lining Worn" ar gyfer mewnbynnau PLC. |
| Tarian Cyrydiad | Dur di-staen 316 o gydrannau mewnol ar gyfer-prosesu bwyd llym neu ddefnydd morol ar y môr. |
| Rhyddhau â Llaw | Mae bolltau mecanyddol integredig yn diystyru sy'n caniatáu rhyddhau brêc â llaw yn ystod gosod ffatri neu gynnal a chadw aer sero. |
| Matrics Ffrithiant | Lleininau metel ynni uchel ar gyfer mynegeio cyflymder uchel / Leininau tawel organig ar gyfer peiriannau tecstilau. |
Methiant niwmatig-brêc diogel
Methiant Niwmatig 5SP/450SP/4SP/3SP-Brêc Diogel
Gwanwyn{0}}wedi'i gymhwyso, wedi'i ryddhau'n niwmatig - addas ar gyfer trwch disg: 15 mm neu 30 mm

Data technegol
| 5SP | 450SP | 4SP | 3SP | |
| Uchafswm grym brecio (N) | 1650 | 3340 | 5880 | 10170 |
| Pwysau rhyddhau (bar) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Amser(au) ymateb | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.2 |
| Pwysau (kg) | 34 | 34 | 77 | 122 |
| Diamedr disg Φ B (mm) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | |
| 5SP | Uchafswm trorym brecio (Nm) | 190 | 220 | 260 | 300 | 340 | 390 | 460 | ||
| A(mm) | 159 | 165 | 172 | 179 | 187 | 195 | 206 | |||
| C(mm) | 99 | 119 | 142 | 167 | 192 | 223 | 258 | |||
| 450SP | Uchafswm trorym brecio (Nm) | 380 | 450 | 510 | 600 | 680 | 770 | 900 | 1030 | 1180 |
| A(mm) | 159 | 165 | 172 | 179 | 187 | 195 | 206 | 218 | 231 | |
| C(mm) | 99 | 119 | 142 | 167 | 192 | 223 | 258 | 298 | 344 | |
| 4SP | Uchafswm trorym brecio (Nm) | 950 | 1120 | 1270 | 1500 | 1750 | 2000 | |||
| A(mm) | 225 | 232 | 241 | 251 | 262 | 274 | ||||
| C(mm) | 133 | 157 | 185 | 218 | 256 | 299 | ||||
| 3SP | Uchafswm trorym brecio (Nm) | 1600 | 1820 | 2100 | 2500 | 2900 | 3350 | |||
| A(mm) | 287 | 295 | 305 | 317 | 331 | 346 | ||||
| C(mm) | 103 | 127 | 155 | 188 | 226 | 269 | ||||
Tabl Dimensiynau Cyffredinol
| Model | E | F | G | H | K | M | N | S | T | R | d | m | n | gradd |
| 5SP | 200 | 245 | 155 | 15 | 280 | 15 | 87.5 | 175 | 120 | 200 | 15 | 42 | 90 | 13 gradd |
| 450SP | 200 | 245 | 155 | 15 | 280 | 15 | 87.5 | 175 | 120 | 200 | 15 | 42 | 90 | 13 gradd |
| 4SP | 260 | 355 | 85 | 20 | 343 | 20 | 117.5 | 210 | 165 | 270 | 22 | 57 | 122 | 17 gradd |
| 3SP | 360 | 490 | 80 | 25 | 435 | 20 | 117.5 | 210 | 165 | 270 | 22 | 68 | 128 | 20 gradd |
FAQ
C: Pa isafswm pwysedd aer sydd ei angen i gadw'r brêc methu hwn yn ddiogel wedi'i ryddhau'n llawn?
A: Mae modelau safonol yn gofyn am isafswm pwysedd aer o 4.5 i 5.5 bar i gywasgu'r ffynhonnau mewnol yn llawn a chlirio'r llwybr ffrithiant. Gall pwysau is achosi i'r esgidiau brêc lusgo.
C: Sut mae brêc diogelwch niwmatig yn cymharu â brêc electromagnetig?
A: Methiant niwmatig-breciau diogel yn darparu trorym sylweddol uwch i-gymarebau maint, yn rhedeg yn oerach oherwydd nad oes ganddynt coiliau trydan yn tynnu pŵer parhaus, ac maent yn naturiol yn gallu gwrthsefyll ffrwydrad.
C: A all y brêc hwn drin cymwysiadau rheoli tensiwn, neu a yw ar gyfer arosfannau diogelwch ar-i ffwrdd yn unig?
A: Mae'r gyfres benodol hon wedi'i hadeiladu fel brêc diogel gwanwyn-methu cymhwyso-ar gyfer ataliadau brys a dal. Ar gyfer tensiwn parhaus neu ddyletswydd llithro, gofynnwch i'n tîm am ein cyfres brêc tensiwn wedi'i gymhwyso, pwysau-wedi'i fodiwleiddio.
C: A yw'n hawdd newid y leininau ffrithiant heb dynnu'r brêc o'r brif siafft?
A: Ydw. Mae ein dyluniad tai caliper / esgid yn defnyddio ffurfweddiadau cadw hollt, gan ganiatáu i dechnegwyr cynnal a chadw lithro allan y padiau leinin treuliedig yn syml trwy dynnu'r bolltau mynediad ochr.
Tagiau poblogaidd: methiant niwmatig-brêc diogel, methiant niwmatig Tsieina-gweithgynhyrchwyr breciau diogel, cyflenwyr, ffatri



